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Estas son las normas de tráfico que cambian este año

Conforme ya había anunciado oficialmente la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2019 se pretende poner en vigor algunas modificaciones en las normas de tráfico españolas. A continuación, te explicaremos resumidamente los aspectos que cambiarían en el Reglamento General de Circulación.

5 cambios en las normas de tráfico en España previstos para el 2019

La propuesta presentada por la DGT no solo modifica ciertos aspectos de las normas de tráfico españolas, sino que añade ciertas responsabilidades para los conductores y empresas de transporte. Estos son los 5 principales cambios que podrían entrar en vigor en 2019:

  1. Velocidad máxima en las carreteras convencionales

Hasta ahora, la velocidad máxima permitida en las carreteras convencionales en España es de 100km/h para motos y coches, y 90km/h para camiones, furgonetas y autobuses.

Con las modificaciones propuestas por la DGT, esta cifra pasa a ser de 90km/h para motos y coches, y de 80km/h para los vehículos de gran porte.

La alteración propuesta en el Código 40 del Reglamento General de Circulación tiene como objetivo reducir el número de siniestros en las carreteras españolas. Hay que recordar que el número de accidentes de tráfico en España muestra una tendencia ascendente desde 2014.

  1. Sanciones más duras para la conducción peligrosa

Se fijarán sanciones más duras para las conductas inapropiadas en el tráfico. Por ejemplo, conducir utilizando el móvil será equiparado a conducir bajo el efecto de alcohol o estupefacientes. El conductor pasará a ser sancionado con seis puntos en su registro, y no solo con tres como ahora.

También serán más rigurosas las sanciones para las infracciones a los límites de velocidad. Se estipula una multa de 300 euros y la pérdida de dos puntos para conductores que superen  los 110km/h en carreteras secundarias. Ya los que excedan los 80km/h en vías en que sea obligatorio circular a 30, perderán seis puntos en carnet y tendrán una multa de 500 euros.

  1. Pérdida de puntos por descuidar los elementos básicos de seguridad

Las nuevas normas de tráfico también incrementan las sanciones para los conductores que no cuentan con elementos básicos de seguridad. No hablamos solo de cinturón y casco en las motos, sino también del sistema de retención infantil y el trasporte adecuado de mascotas.

En la actualidad, conducir sin cinturón de seguridad en un coche o sin casco en una moto significa una sanción de tres puntos. Con las modificaciones, ello representaría cuatro puntos menos en el carnet del conductor infractor.

  1. Comunicación directa con empresas de transporte sobre infracciones de sus empleados

Otra clausula incluida por la DGT determina que las empresas de transporte serán comunicadas directamente sobre las infracciones cometidas por sus empleados. La medida, lógicamente, no trata de perjudicar los puestos de trabajo, sino evitar accidentes y fomentar la conducción responsable en los medios de transporte públicos y privados.

  1. Recompensas por recapacitación

Las nuevas normas de tráfico propuestas por la DGT también pretenden recompensar quienes eligen actualizarse y mejorar su conducta al volante.

Por ejemplo, al concluir con éxito un curso de recuperación parcial de puntos, los conductores sumarán ocho puntos en su carnet. Actualmente, esta ‘recompensa’ es de solo seis puntos.