Archivo por meses: julio 2018

Rutinas que pueden echar a perder la batería de tu moto

La mitad de los fallos que presentan las motocicletas están directamente relacionadas con sus baterías, responsables de suministrar toda la energía eléctrica. Por ignorancia o negligencia, algunos propietarios tienen una buena parte de la responsabilidad cuando los problemas ocurren.

Aunque pensemos que nos ocupamos mucho de nuestras motos, caer en rutinas dañinas que afecten la integridad de su batería es más fácil de lo que parece.

¿Sabes el modelo de la batería de tu moto?

No todas las baterías son iguales. Para reducir los riesgos de estropear este elemento central del funcionamiento de nuestra máquina, lo primero es saber qué tipo de acumulador se está utilizando. Hay cuatro modelos diferentes:

  • Con mantenimiento: son los modelos ‘clásicos’. Llevan unos tapones en la parte superior, donde se debe colocar agua destilada cada cierto tiempo. Es necesario verificar cada tres meses el nivel del líquido.
  • Libres de mantenimiento: este tipo de baterías son cada vez más demandadas entre los motociclistas y propietarios de vehículos en general. El ácido que llevan dentro solo se aporta una sola vez: en el momento que se instala. Después de esto, no será necesario preocuparse.
  • De gel: a diferencia de las versiones anteriores, las baterías de gel no llevan líquido en su interior. Se valen de una especie de silicona que hace las veces de conductor eléctrico, que sería la función del ácido en los modelos tradicionales. Este tipo de baterías se utilizan mayoritariamente en motos con altas probabilidades de caerse, o en donde la caja eléctrica se coloca de lado.
  • De litio: es la opción más duradera y también la más costosa y delicada. Su ventaja principal está en que es hasta cinco más ligera que las baterías convencionales. No necesitan mantenimiento.

Malos hábitos

Para alargar la vida útil de la batería de tu moto, es preciso evitar algunas acciones específicas. Hay pequeños detalles que pueden marcar la diferencia entre quedar parados en medio de un recorrido o llegar sin inconvenientes al destino establecido. Entre las malas rutinas destacan:

  • Echar agua corriente para reponer el líquido de los modelos que requieren mantenimiento periódico. En su lugar, debe emplearse agua destilada.
  • Añadir más cantidad de agua de la necesaria, también es perjudicial para el equipo.
  • No proteger la batería del frío extremo y la falta de limpieza con regularidad de los bornes, también reduce la funcionalidad de la batería. Lo mismo que utilizar opciones de carga rápida o emplear un cargador inadecuado, en relación con el modelo de la moto.

La inactividad

Otro mal hábito consiste en dejar instalada la batería durante semanas o meses en los que la moto no entra en funcionamiento. Los bornes terminarán por sulfatarse, al tiempo que los ácidos causarán reacciones negativas, que pueden derivar en desperfectos mayores.

Cuatro rutas para disfrutar con tu moto este verano

El año laboral ha sido duro y el objetivo en este verano es divertirse y dejarse atrapar por imponentes paisajes y la riqueza gastronómica de los pueblos más icónicos de Europa. Estas cuatro rutas para disfrutar con tu moto este verano son el sueño de todo motero.

La versatilidad de Cataluña y Aragón

Llega la época de vacaciones y con ella las exuberantes rutas hacia la aventura que encontraremos en Cataluña y Aragón. La carretera GI-682, que une Tossa de Mar y Sant Feliu de Guíxols, ofrece un imponente paisaje de acantilados con vista al Mediterráneo. Son veintiún kilómetros de recorrido, con 365 curvas y buenas carreteras, que harán de este un paseo inolvidable.

La belleza de la ruta 66 portuguesa

Un motor, dos ruedas, un casco, un mapa y unas increíbles ganas de vivir es lo que se necesita. Sin prisa, a la velocidad perfecta, este es un trayecto para dejarse embrujar por la belleza de La Ruta 66 portuguesa.

La Estrada Nacional II (EN2), que cruza el territorio de norte a sur, nos lleva desde Chaves hasta la Villa de Faro en el Algarve. Son un total de 739 kilómetros, un recorrido que incluye más de treinta municipios.

El país Vasco, paisajes y gastronomía

En el País Vasco, famoso por su gastronomía, el contraste de los paisajes con playas de arena fina y altas montañas es encantador. Esta ruta empieza por el Mar Cantábrico, desde Getaria, Aya, Villabona y las divertidas curvas de Azpeitia. También se puede ir de Zumárraga, Urretxu hasta Legazpia.

También en el País Vasco es ideal la ruta que une Zarautz y Lekeitio. Sus verdes colinas se confunden con espectaculares bosques e impresionantes acantilados.

Rutas en el norte de España

Las curvas que suben desde el Cantábrico hasta los Picos de Europa son otro recorrido espectacular. Desde Potes se puede cruzar el puerto de montaña de San Gloria y bajar a Riaño. Seguimos por la N-625 hasta el Desfiladero de Beyos y luego hacia Casielle y alcanzamos el Stelvio asturiano. Se puede tomar la ruta hacia Cangas de Onis, donde están la Basílica y los lagos de Covadonga.

Si aún hay ganas de conocer, también se puede coger rumbo a Panes. Siguiendo el Desfiladero de la Hermida y Potes, se completa esta hermosa ruta para disfrutar con tu moto este verano.

De Sorrento a Nápoles, la hermosa Italia

Ya en un ámbito más internacional, se despiertan pasiones al ver la Costa de la Campania. Es idílico llegar a Salerno y recorrer la Strada Statal 163, con sus hermosos pueblos en acantilados y montañas.

También podemos ir hasta Sorrento y avanzar por la SS145 hasta Castellammare di Stabia. Otra opción es seguir la vía hacia Pompeya, pasar el volcán Vesubio para refugiarse en la encantadora Nápoles. Son unos cien kilómetros que merecen mucho la pena.