Archivo por meses: marzo 2016

SCORPION RALLY SE UNE A LA FAMILIA MULTISTRADA PARA SU USO EN OFF-ROAD

¡Hola a todos!

Pirelli ha anunciado que la nueva Ducati Multistrada 1200 Enduro, cuya presentación actualmente tiene lugar en Cerdeña, aparte de los SCORPION™ Trail II, incorpora también los nuevos SCORPION™ Rally para su uso en off-road.

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La Ducati Multistrada se ha convertido en una referente de las motos maxi enduro, por esta razón, su gran colaboradora Pirelli, no solo la equipa con sus cubiertas, sino que ha desarrollado un nuevo modelo específico SCORPION™ Rally. Según la marca italiana, ese neumático: “lleva el pedigrí de la familia SCORPION™, que conlleva toda la experiencia que Pirelli ha desarrollado a partir de décadas de participación en diversas competiciones off-road sobre dos ruedas, así como sobre cuatro ruedas y en los diferentes tipos de terrenos, desde la arena blanda al terreno rocoso”.

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Este modelo ha sido sometido a numerosas pruebas en las rutas rally  y ha sido elegido como el neumático off-road por excelencia debido a los resultados que mostraron. Los SCORPION™ Rally “están también diseñados para ofrecer un alto kilometraje y una excelente estabilidad en carretera, incluso a altas velocidades y a plena carga. El neumático trasero además ofrece mejor tracción mientras que el delantero ofrece seguridad y tacto al conductor.”

Para consultar las existencias y las diferentes medidas en REBESA, haga clic aquí.

¡Saludos!

 

Seguimos nuevas rutas contigo

¡Muy buenas!

El pasado 12 de marzo se celebró un reencuentro de Rebesa en Portugal. En esta presentación, cuya lema fue “Seguimos nuevas rutas contigo”, destacamos tanto nuestro historia como futuros proyectos de la empresa. Nuestra trayectoria en ese país alcanza ya los 25 años y hemos querido hacer un homenaje a esos años, pero principalmente nuestro objetivo era dar a conocer a la nueva Rebesa y a su filial Rebesa Portugal. Una empresa con historia pero sobretodo con proyectos presentes y futuros muy interesantes.

Asistentes Evento_1

Primer punto de la presentación consistió en hacer un homenaje a la historia de la empresa con un mensaje de los dos socios fundadores, nuestro Presidente Francisco Belmonte Tornel y nuestro socio fundador Pedro Belmonte Tornel, que quisieron dedicar unas palabras a los asistentes. Recogimos nuestra historia y la evolución de nuestra empresa en un vídeo desde 1959 hasta nuestros días.

Hemos querido que los clientes conocieran al equipo directivo que dirige la empresa desde hace 2 años y plantearles los objetivos y proyectos de la empresa tanto en España y sobretodo en Portugal.

Este encuentro ha sido especialmente propiciado por la gerente de la empresa Fuensanta Belmonte Tornel, con el objetivo de acercar la empresa  a ese país, para acortar distancias y ser capaces de presentar a los clientes nuestro compromiso con ellos y nuestra disposición para seguir creciendo con nuevos proyectos.

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Del equipo Directivo de la empresa asistieron: Fuensanta Belmonte Tornel como Directora Gerente y Pedro Belmonte como Director Comercial. Así como Santi Alonso responsable de producto y Marketing que trabajó intensamente en la preparación y desarrollo de este evento.

El encuentro tuvo lugar en la localidad de Sangalhos en la provincia de Aveiro. Contamos para la realización de este evento tan especial con la cercanía y la profesionalidad de Hugo, gerente del Hotel Estalagem Sangalhos, que nos proporcionó unas fantásticas instalaciones tanto para la realización de nuestra presentación como para los actos más desenfadados de nuestro encuentro, la reunión social y la comida con todos los asistentes.

Siguiente parte del reencuentro, lo dedicamos a la  exposición de nuestro catálogo de productos, algo que consideramos muy importante porque uno de nuestros principales activos es la amplitud de dicho catálogo y de poder dar a todos nuestros clientes una solución total a sus necesidades de compra en el sector de la moto, haciendo especial hincapié en los neumáticos, baterías, carburadores, bujías, etc.

En esta parte tuvimos dos presentaciones muy especiales y es que tuvieron la deferencia de acompañarnos presencialmente dos fabricantes en este evento: Dunlop y NZI.

Con la presencia de su responsable comercial para el SUR y Levante de España Sr. D. Sergio Garay y también el responsable para el mercado Portugués Sr. D. Antonio Ayuso. Ambos presentaron las principales novedades de este año en Dunlop, su fantástica Roadsmart III y el TRailsmart. Dos opciones para dos segmentos del mercado con nombre propio y que tienen mucho que decir en este año 2016.

Presentacion DUNLOP_1

Les agradecemos muy especialmente su presencia y el apoyo que nos dieron frente a nuestros clientes en esta ocasión tan especial.

Después seguimos con la presentación de distribuidor exclusivo para Portugal de la marca NZI. Se nos abren nuevas posibilidades en este mercado, en este país de mano de una de las mejores marcas fabricantes del mercado nacional e internacional. Con una calidad excepcional tanto en materiales como en diseño, han querido confiar en este año 2016 en Rebesa y Rebesa Portugal para iniciar una andadura que esperamos sea un éxito para ambas empresas.

Furgoneta NZI Abierta_1

Para presentar este proyecto tan nuevo e ilusionante pudimos contar con la inestimable presencia de su representante comercial Sr. D. Luis Calleja, un magnifico profesional que además de realizar una magnifica presentación de la historia, presente y futuro de NZI puso su tiempo y disposición a todos los clientes que quisieron acercarse a la maravillosa furgoneta totalmente equipada con todas las novedades de producto para este 2016. Con más de 60 cascos en todas las tallas disponibles, los clientes disfrutaron muchísimo de la experiencia y pudieron conocer de primera mano los productos que empezamos a distribuir en ese país. Sin lugar a dudas, un éxito.

También presentamos nuestros proyectos para Bicicleta, donde resaltar el apoyo de Michelin ofreciendo una promoción especial a todos los clientes asistentes en las magníficas cubiertas Pro4, propuesta que tuvo muy buena acogida.

Queremos expresar un especial agradecimiento a todos los fabricantes que nos apoyaron en la realización de este evento con el envío de expositores de producto y material promocional que nos permitió realizarlo con mucha vistosidad. Estos fabricantes fueron: Dunlop, Michelin, Metzeler, Mitas, Sava, Vee Rubber, Dellorto, Malossi, Yuasa, Poweroad, Bosch y Michelin BICI.

El encuentro fue retrasmitido en directo a través de la plataforma PERISCOPE. Os agradecemos vuestro interés y participación que mostrasteis durante la presentación en directo.

¡Saludos!

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¡CONFIRMADO! ASIGNACIÓN DE NUEMÁTICOS PIRELLI PARA MOTUL FIM 2016

¡Muy buenas!

Pirelli acaba de publicar la lista de los neumáticos para su uso en Motul Fim Superbike World Championship 2016. Para cada modalidad del campeonato, a los pilotos se les ofrecen diferentes modelos, los cuales especificamos en esta entrada.

Para la modalidad SUPERBIKE, los pilotos usarán las cubiertas de modelo DIABLO™ Superbike de 17″ entre los cuales dispondrán de:

  • 120/70 delanteros en compuestos SC1 (blando), SC2 (medio) y SC3 (duro);
  • 200/60 traseros en compuestos SC0 (blando), SC1 (medio) y SC2 (duro);
  • DIABLO™ Rain, un mínimo de 8 sets de neumáticos disponibles por piloto, para uso en caso de lluvia;
  • DIABLO™ Wet, un mínimo de 3 sets de neumáticos disponibles por piloto. Estos neumáticos intermedios son para usar cuando la pista no está ni completamente seca ni completamente mojada;
  • DIABLO™ Superbike qualifier, un neumático trasero superblando para uso en la Superpole 2 del sábado.

De acuerdo con la normativa FIM, recordamos que durante la competición los pilotos tendrán a su disposición 11 neumáticos delanteros y 13 traseros; el número total de las cubiertas por piloto que se pueden usar durante una sesión son 13 (tanto delanteros como traseros).

supercorsa

En la modalidad SUPERSPORT, los pilotos equiparán las cubiertas DIABLO™ Supercorsa SC:

  • 120/70 delanteros en compuestos SC1 (suave) y SC2 (medio);
  • 180/60 traseros en compuesto SC0 (suave), SC1 (medio) y SC2 (duros);
  • DIABLO™ Rain, un mínimo de 6 sets de neumáticos disponibles por piloto a ser usados en caso de lluvia;
  • DIABLO™ Wet, un mínimo de 1 set de neumáticos disponibles por piloto. Se trata de neumático para usar cuando la pista no está ni completamente seca ni completamente mojada;
  • Para esta categoría no hay neumático trasero de calificación.

Con el fin de cumplir el reglamento FIM, los pilotos dispondrán de un total de 18 neumáticos (8 delanteros y 10 traseros); y para cada sesión podrán usar 11 de ellos sin distinción.

En las modalidades de la Superstock 1000 FIM Cup, así como de la European Junior Cup, los pilotos usarán los neumáticos DIABLO™ Supercorsa SC rayados.

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¡Un saludo!